В прошлом году костомукшанам привалило счастье: Федеральная пассажирская компания пустила плацкартный вагон Костомукша – Анапа. Двое с половиной суток на верхней или нижней полке – и ты уже у моря. Но 64 часа, проведенные в плацкарте без кондиционера и биотуалета, стали для северян испытанием на пути к южному солнцу. Изменится ли ситуация в этом сезоне, мы узнали у железнодорожников.

Руководство Октябрьской железной дороги на журналисткий запрос о том, получит ли Костомукша более комфортные вагоны до Анапы, ответило пространно. Хотя вся суть ответа могла бы уместиться в коротком «вряд ли».

Тем не менее, мы публикуем полный текст письма, полученного «64 параллелью» от службы коммуникации ОЖД:

В период летних пассажирских перевозок плацкартные вагоны последних лет постройки задействуются для организации проезда организованных групп детей к местам отдыха и оздоровления при формировании так называемых «детских поездов», в том числе из Костомукши.

Северо-Западным филиалом АО «Федеральная пассажирская компания» проводится планомерная работа по обновлению парка пассажирских вагонов. Однако следует признать, что устаревание парка пока превышает возможности его обновления, поэтому, к сожалению, на некоторых направлениях еще курсируют не самые современные вагоны. Но также хотелось бы отметить, что при появлении возможности поставить на маршрут более новый подвижной состав, это, безусловно, будет сделано.