На «Карельском окатыше» запущен в работу двухосный спецприцеп 99-42-2К. Новый трал мощнее и безопаснее предыдущего, а главное, он поможет сэкономить на ремонтах.

Полуприцеп предназначен для перевозки из одного карьера в другой гусеничной техники: бульдозеров, буровых станков, экскаваторов с ковшом «обратная лопата». Ранее для этих целей использовали другой трал, который прикрепляли к эвакуатору  «БелАЗ». Однако из-за проблем с тормозной системой трал не могли применять в зимнее время. Тогда приходилось перевозить технику своим ходом. Эту процедуру осуществляли в крайних случаях, так как она очень дорогостоящая.

– На транспортировку бурового станка из Центрального до Западного карьера уходило 18-20 часов. Расходуется топливо, а также идёт износ ходовой части станка. Мы решили заказать новый полуприцеп специально под наши условия карьера. На новом трале переезд займет всего 2-4 часа, – комментирует начальник бурового участка Дмитрий Костылев.

Полуприцеп и сконструировала компания «Спецприцеп». От идеи до ее реализации прошло примерно полтора года. Специалисты запросили размеры сцепного устройства эквакуатора БелАЗа и разработали под него устройство зацепа трала, которое соединяет полуприцеп с эвакуатором. Угол заезда по раме достаточно комфортный – всего 4 градуса.

– Таких полуприцепов всего шесть в России и ближнем зарубежье. Подвеска была заказана на заводе в Италии. Ее конструкция очень прочная и в то же время требует минимального обслуживания: один-два раза в год. Покрытие трала защитит технику от коррозии, так как перед покраской произвели цинкование. Также по просьбе специалистов комбината мы оснастили трал гидравлическими аппарелями  для удобства заезда техники, – рассказал директор по перспективным направлениям компании «Спецприцеп» Андрей Астапенко.

Новый спецприцеп уже успешно эксплуатируют в карьере. Однако при эксплуатации выяснилось, что заезд бурового станка на платформу возможен пока только с привлечением погрузчика. Чтобы вся техника могла заезжать самостоятельно, потребуется удлинение аппарели. Решением этого вопроса комбинат совместно с производителем уже занимаются.