Утром в редакции оборвали телефоны. Ночной ледяной дождь вкупе с околонулевой температурой прекратил дороги в каток. На ледмозерской дороге стоят большегрузы, другие машины передвигаются с минимальной скоростью. Между тем, о том, что именно в ночь с понедельника на вторник ожидается такая вот дрянная погода и соответствующие ее последствия, было известно еще чуть ли не на прошлой неделе.

Прогноз не соврал, но на него, похоже, никто не обратил внимания, и начали шевелиться только тогда, когда стало ясно: ситуация аховая. По словам начальника дорожного участка Костомукшского ДРСУ Виталия Ракитина, подсыпка ледмозерской дороги началась в 5 утра. На тот момент проезжая часть уже была зеркалом, поэтому машина дорожников двигалась со скоростью 5-10 км/ч, чтобы самой не оказаться в кювете. По информации на 10 утра, там осталось подсыпать около 8 километров. Кроме того, одна машина отправлена сейчас на вокнаволокскую дорогу, еще одна – в сторону госграницы.

Однако водители, которые звонят с ледмозерки, утверждают, что не замечают каких-либо последствий деятельности дорожных служб: дорога остается крайне опасной.

Начальник костомукшской ГИБДД Сергей Тихонин сообщил, что сейчас ситуация под контролем, на «ледмозерке» работает экипаж дорожного надзора, увеличения количества аварий, к счастью, нет. Но, как выяснилось, еще ранним утром водители начали звонить по поводу катка на дороге в единую дежурно-диспетчерскую службу, однако оттуда информацию в ГИБДД почему-то не передали.

Зима закончится нескоро. Подобные погодные аномалии наверняка повторятся еще не раз. Хочется пожелать всем ответственным за дорожную безопасность службам почаще смотреть прогноз погоды, а затем принимать своевременные меры, а не ликвидировать последствия.