На «Карельском окатыше» подвели итоги работы отдела безопасности дорожного движения за 2025 год: расширение системы видеонаблюдения положительно сказалось на статистике нарушений.
За прошлый год на территории комбината зафиксировали 375 дорожных нарушений. 221 инцидент произошёл с участием работников предприятия, ещё 154 – с сотрудниками подрядных организаций. Чаще всего фиксировали непристёгнутый ремень безопасности, неправильную парковку транспорта и отсутствие противооткатных упоров. При этом есть и положительная динамика: заметно сократилось число нарушений скоростного режима и разговоров по телефону без использования гарнитуры за рулём.
Комплексный подход
Служба безопасности делает акцент на формировании культуры вождения. Для этого применяют профилактические меры (еженедельные рейды и контроль за состоянием дорог) и строгие санкции. За грубые и неоднократные нарушения предусмотрены штрафы и лишение пропуска на территорию «Карельского окатыша». В 2025 году изъяли 22 пропуска (четыре – у водителей подрядных организаций, остальные – у штатных сотрудников), что влечёт запрет на проезд личного транспорта.
Кроме того, отдел проверяет знания правил дорожного движения при приёме на работу водителей служебного автотранспорта, а с прошлого года эту процедуру проходят и водители подрядных организаций.
Цифровой контроль
– В 2025 году нам удалось существенно повысить безопасность дорожного движения также за счёт расширения системы видеонаблюдения, в том числе на Корпангском направлении и железнодорожных переездах, – рассказывает начальник отдела по безопасности дорожного движения Александр Васильев. – На контрольно-пропускных пунктах установлены камеры с более высоким разрешением. Важным шагом стало внедрение машинного зрения и автоматического оповещения о нарушениях: в случае превышения скорости водители и их руководители оперативно получают СМС-уведомления о нарушении.
Для безопасного движения пешеходов возле административного здания управления ремонтов в прошлом году оптимизировали схему движения: закрыли стоянку рядом со станцией Рудная и организовали переход по выделенной дорожке, исключающей пересечение с потоком машин. Все эти меры уже дают результат: уровень безопасности на территории комбината растёт, а число серьёзных нарушений снижается.
