«Поездки автостопом всегда полны неожиданностей и приключений. Очередное путешествие исключением не стало. Честно говоря, мы совсем не собирались в Крым, наша задача была такой – «до какого-нибудь моря». Но получилось так, что мы оказались в Керчи, перед этим проехав по всему югу России». Костомукшанка Анна Горбачева решила поделиться с нами своим опытом путешественника: как добраться из Костомукши на юг за 200 рублей.

Анна Горбачева – заведующая отделом туризма Культурно-музейного центра — активный путешественник. Каждый год она бывает в разных уголках мира и нашей необъятной страны. Но путешествовать Анна привыкла нетрадиционным способом. Чаще всего сумма ее затрат на дорогу составляет ноль рублей. Аня – автостопер.

Мой друг – автостопщик, передвигаться на попутных машинах и «собаках» (электричках) для него дело привычное. Он всегда так путешествует, ездит на матчи любимой футбольной команды, а трассу до Москвы знает, как свои пять пальцев.

В общем, однажды и я решила отправиться в путешествие вместе с ним таким необычном образом. Первый раз «на попутках» я добралась до Великого Новгорода в 2013 году, затем были поездки в Москву, Санкт-Петербург, Ярославль и даже небольшое путешествие по Европе: Вена, Прага и Берлин.
Поездки автостопом всегда полны неожиданностей и приключений. Очередное путешествие исключением не стало. Честно говоря, мы совсем не собирались в Крым, наша задача была такой – «до какого-нибудь моря». (Здесь Анна засмеялась и интригующе добавила «Это потом сыграет большую роль»).

Закинув за плечи рюкзаки, в восемь утра мы вышли на трассу. Для начала неплохо было бы добраться до Москвы. Мы «настопили» автобус. Водитель не взял с нас ни копейки, так мы доехали до Вытегры. Затем сменили еще четыре машины, и уже к вечеру были в Подмосковье.

Между прочим, самый большой стереотип, что останавливаются в основном дальнобойщики. Это не так. На моей практике чаще останавливались легковые автомобили и даже автобусы, нежели большие грузовые машины.

В Москве переночевали у знакомых, погуляли по городу – и снова в путь. Оказавшись вечером на московской трассе, мы поймали автобус и в пять утра были в Воронеже. Тут мы решили сделать остановку и задержаться: посмотреть город, а кроме того заехать в одно из интереснейших мест Воронежской области – село Белогорье и своими глазами увидеть меловые скалы и пещерные монастыри.

Белогорский мужской монастырь находится в стометровой меловой скале. Руками монахов создан уникальный комплекс пещер протяженностью два километра. На семьдесят метров спускаешься под землю, чтобы увидеть кельи, трапезные, усыпальницы и часовни. Но тут главное не отстать от экскурсовода, иначе в подземных монастырских лабиринтах очень легко заблудиться.

Это ещё один несомненный плюс путешествий автостопом – по пути открывается шикарная возможность увидеть множество интереснейших уголков нашей необъятной Родины. Кстати, о многих достопримечательностях, которые мы посетили во время путешествия, нам рассказали подвозившие нас люди.

Желание где-то остановиться на ночь привело нас в деревню неподалеку от Богучар. В 6 утра мы снова вышли на трассу – время не ждет, нужно было двигаться дальше.

Следующей намеченной нами остановкой стал Ростов-на-Дону. За эти 564 километра мы сменили три машины. Опять же, останавливались на наш призыв только «легковушки», ни одной грузовой.

Почему водители подбирают «автосоперов» не секрет: кому-то необходимо в дороге разговаривать, чтобы быть бодрым и не beste online casino уснуть, кто-то жалеет нас «под проливным дождем», а кому-то любопытно, куда мы направляемся.

Так нам попался ростовский парнишка. За интересной беседой он посоветовал нам рвануть в Азов, а так как мы не были обладателями конкретно намеченного маршрута, то решили держать путь на Таганрог. Азовское море – тоже море! Но перед этим мы целый день провели в Ростове на Дону – это удивительно красивый город.

Таганрог нам совсем не понравился. (Тут Анна с легкой грустью вздохнула). Я вышла на пляж и разочаровалась! Море грязное, много камней. С трудом и боем нашли жилье, чтобы остановиться на одну ночь, а затем отправиться в Азов.

Утром как всегда поймали машину. По пути остановились в Танаисе – археологическом музее заповеднике (бывшая северная греческая колония). В Азове посмотрели на мамонта, которому 600 лет, добрались до порохового погреба, отведали местную еду и отправились в Тамань к Черному морю. Азовское нас совсем не впечатлило.

Путь лежал через Анапу. Этот курортный город встретил нас дикой жарой и отсутствием общественного транспорта (до Тамани мы решили добраться на автобусе), но на местном автовокзале нам сказали, что на ближайшие три дня билетов нет. Сразу налетели таксисты, за полторы тысячи обещали доставить нас с ветерком.

– Спасибо, но мы путешествуем бесплатно!

Раз уж мы были рядом с морем, то решили посетить в Анапе центральный пляж и освежиться. Сказать, что я была шокирована, – это вовсе ничего не сказать: центральный пляж больше похож на домик муравьев, там и яблоку негде упасть.

За пределы Анапы мы выехали на маршрутке и встали на трассу.

Тамань оказалась совершенно чудесным местом: душевные люди, демократичные цены на жилье, пляж – мелкая галька, вода теплющая, рукой подать до Керченского пролива, а за ним и Крым. В Тамани мы остановились на 5 дней.

Больше всего мне запомнилась «Атамань» — этнографический комплекс в черте города, который отражает все стороны кубанского казачества. Идешь по этому городку: дом кузнеца, тут же и сам кузнец стоит и мастерит что-нибудь. Козочки по улицам гуляют, женщины в колоритных костюмах. В общем, с головой окунаешься в казачий быт и казачью культуру. Сразу захотелось сделать у нас что-то похожее, например, карельскую деревню.

Через пролив от Тамани, как я уже говорила, находится Крым, и вот тут мы подумали, как это так, быть совсем недалеко от Крыма и не отправиться туда? Стопом мы добрались до порта «Кавказ» и сели на паром до Керчи.

Паром оказался «Титаником»: все новенькое, красивое, современное. Билет стоит совсем ничего – 162 рубля. И никаких пробок.

В Керчи мы пробыли три дня. Побывали в музее обороны, повидали морскую батарею, посмотрели, как живут русские крымчане, сходили в местные кафе, где порадовались весьма невысоким ценам. Но три дня для Крыма – это мало, туда нужно ехать целенаправленно. Хотя мы все равно рады, что этим летом там побывали. Обратно возвращались автостопом тем же маршрутом: порт – Анапа – Ростов – Воронеж – Москва – Костомукша. На дорогу мы потратили по 200 рублей: на паром и маршрутку в Анапе. А в целом путешествие обошлось нам приблизительно в 10 тысяч рублей на человека.

Ещё хочется добавить, что сам процесс передвижения автостопом – это море незабываемых впечатлений, эмоций, новых знакомств, общения с людьми – каких только баек в дороге не наслушаешься… И это куда менее утомительно, чем дорога на поезде, хотя скорость выходит одна и та же. Стоит только раз попробовать ездить таким способом, и потом  ты уже не признаешь общественный транспорт, да и есть что вспомнить!