Ни для кого не секрет, что дорога на выезде из города, за ледмозерским перекрестком, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Многочисленные ямы и кочки неоднократно становились причиной пробитых колес и треснутых лобовых стёкол от прилетевших камней. К тому же водители, пытаясь объехать преграды, оказываются на встречной полосе движения и тем самым создают аварийные ситуации.

Наши читатели стали задавать вопросы: когда будет приведен в порядок этот участок дороги? За комментариями мы обратились в дорожное ремонтно-строительное управление.

Директор ДРСУ Александр Лохно объяснил нам, что о дорожных проблемах знают: и о нескончаемых ямах на километровом участке от ледмозерского перекреста до отворотки на КОС, и об огромной кочке между свалкой и кладбищем (на видео), но решить этот вопрос пока что не удается.

Для того чтобы заделать ямы, нужна битумная эмульсия (только на ней работает специальная техника). В Карелии эмульсию можно было приобрести в ГУП «Мост». По словам Александра Григорьевича, предприятие совсем недавно испытывало трудности в изготовлении ремонтного материала и еще в полной мере не наладило производство.

– Как только «Мост» будет готов к продаже битумной эмульсии, в Костомукше начнется ямочный ремонт дорожного полотна, — пообещал Александр Лохно.

Мы решили узнать, когда же  предприятие начнет продажу и связались с его главным инженером. Ответ специалиста оказался безрадостным: эмульсия есть, но использовать её собираются только для собственных дорожных нужд. Разговаривать с нами дальше не стали и положили трубку. Возможно, потому что мы не являлись потенциальными покупателями.

Но если в Петрозаводске нельзя купить эмульсию, неужели её невозможно заказать за пределами Карелии? И разве нет других способов заделать эти многочисленные ямы, которые уже неоднократно становились причиной порчи автомобилей?

Дозвониться до ДРСУ во второй раз у нас не вышло, и дабы разрешить наши сомнения, мы позвонили бывшему директору дорожного ремонтно-строительного управления Вячеславу Кистанову.

– Есть как минимум еще два способа залатать дорожные ямы: с помощью вспененного битума или горячего битума. Совсем необязательно дожидаться эмульсии. Тем более что у нас под боком асфальтобетонный завод «ИНКОДа». Почему бы с ними не договориться, ведь они обслуживают дороги в городе. Чтобы были дороги – надо шевелиться. Возможно, проблема не только в эмульсии, — заключил Вячеслав Сергеевич.

Во время своего последнего визита в Костомукшу глава республики Александр Худилайнен пообещал, что совсем скоро должен начаться ямочный ремонт. Будем надеяться, что обещанного не придется ждать три года.

Возможно, это совпадение, но через несколько дней после нашего звонка ямы засыпали песчаной смесью. К сожалению, лучше не стало: при первом дожде песок размыло, а щебень разлетелся по дороге. Теперь ям не видно, но зато хорошо ощущается, когда в такой замаскированный  вариант ямы влетаешь колесом.