.png)
Как мы уже сообщали, поезд №680/679 Петрозаводск – Костомукша отменяется. 16 марта он в последний раз отправится из столицы республики, а на следующий день – из Костомукши. Сегодня это официально подтвердила «Федеральная пассажирская компания».После 17 марта вагоны на Петрозаводск и обратно будут курсировать только вместе с санкт-петербургским поездом два раза в неделю, по измененному расписанию.
Также меняется расписание поезда №350/349 Санкт-Петербург – Костомукша. С 17 марта он будет ходить по вторникам из Петербурга, по средам – из Костомукши. В этом поезде будут вагоны до Петрозаводска. Соответственно, из Петрозаводска поезд теперь будет выходить во вторник, а из Костомукши, вместе с питерским поездом, — в среду.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Интересно, а «рентабельная» власть к нам на этом нерентабельном поезде ездить будет???
Может проголосовать на референдуме за отмену всего нерентабельного???
Ватники аплодируют)
На прошлой сессии предложение депутата М.Раснера подготовить письмо по поводу отмены поезда, было отклонео.
А.Бендикова заявила, что нового расписания нет, поэтому «мы не знаем окончательного решения», поэтому и нет смысла писать, я так её понял.
Теперь-то надеюсь,она узнала? Или нет?
невероятно, как это все запоминать?
Результат работы депутата Андронова
А в чем его заслуга? Что еще ходят сюда поезда или что их сократили? Ведь вроде писали, что это частная компания и президент даже их не может заставить?
Мда... А давайте посмотрим на пару шагов вперед.
Сейчас все вроде в порядке, но «нерентабельные» поезда отменяют. Кочкому чинят уже второй десяток лет. А что будет, например, когда ГОК встанет? Это вполне может случиться к середине века, а то и раньше. Т.е. следующему поколению уже надо потихоньку готовиться к масштабной стагнации окрестностей, это будет как второй Пяозерский: некогда благополучный регион, который обеднел и потихоньку угасает. В то, что удастся занять несколько тысяч человек, лично я не верю — слишком мало средств в республиканском бюджете, и (на примере соседних городов) у федеральных властей нет возможности, сил и времени спасать очередной русский Детройт.
Такие вот печальные мысли. А вопросы «кто виноват» и «что делать» задавать некому и незачем.