У костомукшанки Людмилы Лазаревой необычная работа. Вот уже год она трудится водителем городского автобуса. Может быть, вы тоже замечали девушку-блондинку за рулём разноцветного автобуса? Как она пришла в профессию и с какими сложностями пришлось столкнуться? Мы встретились с Людмилой и расспросили её о любви к большим машинам.
С детства Людмила любила технику, поэтому часто выбирала профессии, связанные с автомобилями. Была инструктором по вождению, затем работала на почте на грузовичке. На нём ездила и до Сегежи, и по маршруту Боровой-Юшкозеро. А потом поняла, что хочет освоить машину ещё больше. В Костомукше как раз начали обучать на категорию D, и она записалась в автошколу. В группе она была единственной девушкой. После успешной сдачи экзамена стала искать работу водителем автобуса. Людмила признаёт, что это было нелегко: стереотип о том, что водителем должен быть мужчина, очень распространён. «Ты же девочка, как ты колесо будешь менять?» – с такими словами отказывали ей в работе.
Повезло в МУП «Автотранспорт». Руководитель предприятия Андрей Лобудов встретился с Людмилой, пообщался и согласился попробовать. Так она стала первой (и пока единственной) девушкой-водителем на предприятии.
На городских маршрутах Людмила работает уже год. Прошла уже и через зимний период, и через перекрытия дорог в связи с ремонтами. Не разочаровалась ли в своём выборе?
– Я вообще не разочаровалась, я очень довольна своей работой. Коллектив хороший, директор замечательный, график удобный – три через три, в день выходит шесть городских рейсов, – с улыбкой ответила Людмила.
Рабочий день начинается рано. Первые рейсы идут в 6:30, а до этого ещё нужно пройти предрейсовый медицинский осмотр, подписать путёвку, проверить техническое состояние автобуса. Маршруты всегда разные, не приходится ездить по одной и той же дороге: кроме городских, «Автотранспорт» ещё обслуживает предприятия города, возит их работников. А вот сам автобус у Людмилы постоянный: возможно, вы замечали на городских улицах белый пазик с разноцветными рисунками на бортах.
Работала Людмила и на маршруте Костомукша-Юшкозеро. Она отметила, что он пользуется спросом: люди ждали этот маршрут, он востребован.
С особыми сложностями в дороге сталкиваться не приходилось. Если в пути что-то выйдет из строя, вызывается механик. А вот когда работала на почте, однажды машина сломалась, и пришлось целый день ждать помощи.
На городских маршрутах многих пассажиров Людмила уже знает в лицо, люди всегда здороваются, все вежливые. Но даже в нашем маленьком городе есть безбилетники. Проехать «зайцем» пробуют и школьники, и пенсионеры.
Как относятся к автобусам в городе другие водители? По правилам дорожного движения маршрутный транспорт, который отъезжает от остановки, нужно пропускать, но это делают далеко не все.
– У нас практически не пропускают. Я благодарю фарами тех, кто даёт отъехать от остановки. Многие водители даже не просто не уступают, а добавляют газу, чтобы проехать перед автобусом. Это неуважение, – делится наша героиня.
Поначалу, когда Людмила только начинала работать на автобусе, люди реагировали по-разному: девушка, да ещё и блондинка, управляет такой большой машиной! Кому-то даже было страшновато. Но потом все привыкли и, наоборот, отмечают её аккуратное вождение, плавные остановки.
Свободное время она тоже часто проводит за рулём, подрабатывая в сервисе доставки. Дома уделяет внимание любимой собаке. Людмила считает, что надо преодолевать стереотипы о типично женских или мужских профессиях: если дело по душе, к нему есть способности и призвание, то ничто не должно становиться препятствием.
Кстати
Водителем автобуса нельзя стать в 18 лет. Пройти обучение на категорию D можно только при наличии водительского стажа от трёх лет. Стаж нашей героини – 16 лет.
