Восстановление шкивов для карьерных экскаваторов позволит сэкономить «Карельскому окатышу» почти два миллиона рублей.
Это идея сотрудников цеха ремонта горного оборудования (ЦРГО), которые в условиях кризиса пересмотрели подход к ремонту запасных частей для карьерной техники.
В процессе эксплуатации шкив на экскаваторах подвергается постоянному трению и приобретает неравномерную форму, которая не даёт тормозной колодке выполнять свои функции. Раньше повреждённый шкив восстанавливали при помощи подрядной организации в процессе ремонта электродвигателя.
– В критичный момент подумали, где можем сэкономить, и что сделать сами, – рассказывает Александр Водвуд, энергетик цеха ремонта горного оборудования управления ремонтов. – Чтобы сократить затраты, я предложил попробовать проточить и установить на экскаваторы старые шкивы до прихода нового оборудования. Так восстановили три детали. С февраля два экскаватора работают стабильно, шкивы пока не меняли. В будущем все детали, которые можно проточить и использовать повторно, восстановим. Остальные – заменим на новые. Схема рабочая!
Так сотрудники ЦРГО планируют продлить срок службы 24 шкивам и по возможности самостоятельно восстанавливать оборудование, привлекая токарей цеха. Тем самым можно сэкономить на закупке новых шкивов и затратах на оплату услуг подрядной организации. Ожидаемая сумма должна оказаться не менее 1,9 миллиона рублей.
