Работники «Карельского окатыша» нашли новое применение конвейерным лентам.

Напольное покрытие заезда на станцию технического обслуживания в Западном карьере пришло в негодность. Из-за большого потока машин в ремонтной зоне плитка практически полностью разрушилась. Работники участка ремонтов придумали как своими силами обновить полы, не прибегая к капитальному ремонту. Старую плитку  заменили на резиновую транспортерную ленту, которая подлежала утилизации. Сейчас такие работы проведены на одном из пяти постов техстанции в зоне ремонта гусеничной техники.

Мнение:

– Работники участка ремонтов привели в порядок территорию,  убрали разрушенную плитку, зачистили полы и уложили ленту на въезде в ремонтную зону. Сейчас мы тестируем, насколько эффективна наша идея использования отработанных конвейерных лент. В случае положительного результата будем рекомендовать эту технологию для ремонта полов всей  станции техобслуживания. Уже можно сказать об экономии, поскольку только приобретение плитки на площадь в 100 квадратных метров обошлось бы нам в сумму более полумиллиона рублей. Сейчас затраты были минимальными, – говорит начальник участка ремонтов карьерной техники управления ремонтов «Карельского окатыша» Дмитрий Кочергин.

Так выглядел заезд на станцию недавно

А так он выглядит сейчас